中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站，位于南极大陆拉斯曼丘陵，地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥，年平均气温零下10度左右，最低温零下36.4度，8级以上大风天数为174天，极大风速为43.6米/秒，降水天数162天，平均湿度54%，有极昼极夜现象，连续白昼54天，连续黑夜58天。 1993年建设，使用宝钢彩涂，颜色为绯红的普通聚酯涂料，基板为热镀锌，镀锌量180克/平方米，牌号为TSt01，夹芯板。至今已经使用了十八年，近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系，得到的反馈是：考察站的房屋质量情况完好，颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。

中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站，位于南极大陆拉斯曼丘陵，地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥，年平均气温零下10度左右，最低温零下36.4度，8级以上大风天数为174天，极大风速为43.6米/秒，降水天数162天，平均湿度54%，有极昼极夜现象，连续白昼54天，连续黑夜58天。 1993年建设，使用宝钢彩涂，颜色为绯红的普通聚酯涂料，基板为热镀锌，镀锌量180克/平方米，牌号为TSt01，夹芯板。至今已经使用了十八年，近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系，得到的反馈是：考察站的房屋质量情况完好，颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。

中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站，位于南极大陆拉斯曼丘陵，地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥，年平均气温零下10度左右，最低温零下36.4度，8级以上大风天数为174天，极大风速为43.6米/秒，降水天数162天，平均湿度54%，有极昼极夜现象，连续白昼54天，连续黑夜58天。 1993年建设，使用宝钢彩涂，颜色为绯红的普通聚酯涂料，基板为热镀锌，镀锌量180克/平方米，牌号为TSt01，夹芯板。至今已经使用了十八年，近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系，得到的反馈是：考察站的房屋质量情况完好，颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。

中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站，位于南极大陆拉斯曼丘陵，地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥，年平均气温零下10度左右，最低温零下36.4度，8级以上大风天数为174天，极大风速为43.6米/秒，降水天数162天，平均湿度54%，有极昼极夜现象，连续白昼54天，连续黑夜58天。 1993年建设，使用宝钢彩涂，颜色为绯红的普通聚酯涂料，基板为热镀锌，镀锌量180克/平方米，牌号为TSt01，夹芯板。至今已经使用了十八年，近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系，得到的反馈是：考察站的房屋质量情况完好，颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。