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中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站,位于南极大陆拉斯曼丘陵,地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥,年平均气温零下10度左右,最低温零下36.4度,8级以上大风天数为174天,极大风速为43.6米/秒,降水天数162天,平均湿度54%,有极昼极夜现象,连续白昼54天,连续黑夜58天。 1993年建设,使用宝钢彩涂,颜色为绯红的普通聚酯涂料,基板为热镀锌,镀锌量180克/平方米,牌号为TSt01,夹芯板。至今已经使用了十八年,近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系,得到的反馈是:考察站的房屋质量情况完好,颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。
中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站,位于南极大陆拉斯曼丘陵,地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥,年平均气温零下10度左右,最低温零下36.4度,8级以上大风天数为174天,极大风速为43.6米/秒,降水天数162天,平均湿度54%,有极昼极夜现象,连续白昼54天,连续黑夜58天。 1993年建设,使用宝钢彩涂,颜色为绯红的普通聚酯涂料,基板为热镀锌,镀锌量180克/平方米,牌号为TSt01,夹芯板。至今已经使用了十八年,近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系,得到的反馈是:考察站的房屋质量情况完好,颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。
中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站,位于南极大陆拉斯曼丘陵,地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥,年平均气温零下10度左右,最低温零下36.4度,8级以上大风天数为174天,极大风速为43.6米/秒,降水天数162天,平均湿度54%,有极昼极夜现象,连续白昼54天,连续黑夜58天。 1993年建设,使用宝钢彩涂,颜色为绯红的普通聚酯涂料,基板为热镀锌,镀锌量180克/平方米,牌号为TSt01,夹芯板。至今已经使用了十八年,近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系,得到的反馈是:考察站的房屋质量情况完好,颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。
中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站,位于南极大陆拉斯曼丘陵,地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥,年平均气温零下10度左右,最低温零下36.4度,8级以上大风天数为174天,极大风速为43.6米/秒,降水天数162天,平均湿度54%,有极昼极夜现象,连续白昼54天,连续黑夜58天。 1993年建设,使用宝钢彩涂,颜色为绯红的普通聚酯涂料,基板为热镀锌,镀锌量180克/平方米,牌号为TSt01,夹芯板。至今已经使用了十八年,近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系,得到的反馈是:考察站的房屋质量情况完好,颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。
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